コメント一覧 (13)
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- 2011年11月14日 10:07
- 御無沙汰しております。
実は誰にも言っていなかったんですが、今年の今井ランの
帰りにこの金沢峠の旧道を降りました。
とてもじゃないですが下りでも乗れずに、半べそかきながら
約一時間位でしょうか、引きずられる様にガレた道を
歩いて下りました。
これが新車デビューのほろ苦い想い出です。
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- 2011年11月15日 04:47
- ４４１Ｍさん、そうなんですか！ＮＢsanと『ここに来た人って少ないよね』って話をしました。
ＯＨＣＨＯさん、寒天良かったね～シクロプーリーはベアリングを１つ抜きもっとガタ取りもしたからもっとカラカラ回ってくれるかな。
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- 2011年11月15日 06:43
- 諏訪湖の宿ではお世話になりました・・・
キリンラガーがあると、もっと良かったかもですね！？？
金沢峠・・・落ち葉の積もった道がとても素敵ですね。
こちらは、御柱が霧ヶ峰から降りてくるという道を辿り、八島ヶ原湿原～霧ヶ峰～池のくるみへと走りました。蓼科山から八ヶ岳連峰、甲斐駒などの南アルプスの山々・・・最高の展望が楽しめました。
またどこかでお会いしましょう！
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- 2011年11月15日 17:01
- wajinさん、どうもです。
そうキリンラガーだったらもっと良かったかも。
お天気にも恵まれてそちらも楽しまれたみたいですね。
この時期は、気温と天気によって服装も荷物の両も変わるから大変だよね。
どうせ近い内にお会いすると思います。
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- 2011年11月15日 18:26
- こんにちわ 最近、1/25000地形図を使うコースへ出かけたのですが、地図にない道が多くて、くりくりさんの宿帰館の変と同じく、迷いに迷ってしまいました。結局、雲行きも悪かった為に途中断念です。
そのOHCHOさん（初めまして）のナビとは、「ハンディーGPS」でしょうか。むかし、アル○スさんのHPにあり、問い合わせたことがありました。でもそのとき、「居る位置しか分からないよ」と言われ、高額だったこともあり、買うのをやめたんですが、現在、それと同じガーミン製の、全国版1/25000地形図もセットされたものが売られていて・・。機種により、
4×3～9×5センチぐらいの画面なようで、「この面積ではアカンのとちゃうかな」とは思いながらも、従来の紙の地形図に代えて、何とか使えないかとも考えていました。
くりくりさん、どう思われますか、今の地形図つきGPS。20万図とハンディーGPS持参に換えれれば、積もり積もった5万図とオサラバできると欲が出てしまって。家にある地形図を探すのも、新たに買うのも、面倒になりつつあり、
ご意見いただければ嬉しいのですが。m(__)m
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- 2011年11月15日 19:36
- くりくりさん金沢峠は長い間念願の道でした。同行頂きありがとうございました。貴方に引っ張られて越えることが出来たと思っています。
また、ＯＨＣＨＯさんのGPSにも助けられたとの思いです。お二人さんのお陰だとＮＢsan共々喜んでいます。
あのあとは仙流荘に泊まり、二人合わせて１４４才は分杭峠を越えて、私は小渋ﾀﾞﾑから飯田へ向かい輪行で昨夜無事帰りました。
ＮＢsanは地蔵峠を越えて折立の定宿へ。今日も走られたはずです。
気の合う者どうしの気兼ねのない峠越え、本当に有り難うございました。
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- 2011年11月16日 19:20
- ボンド７５さん、地形図付きのＧＰＳですか・・・う～ん。
やっぱし僕は、地形図が付いていても地図は持ちたいな。
大体にして車にナビを付けていても地図帳は沢山持っている方だから。
僕の場合は、最近、地図と言うと平気で地図帳を破って使っていますね。
どうせ地図帳は毎年のように更新されるからなのです。
それと寄り道が好きなのでその土地で観光ガイドマップは必ず持つ様にしています。
それからここで登場したナビとは、ソニーのナブユーで音声案内してくれる車と同じ奴で、現在位置も判るし、今回の様な別荘地を登って行って旧道に出る時に道を発見と標識もない峠の位置の発見にはかなりの力です。
まして宿に帰るのも宿名を入力して市街地の適正な道を案内してくれるので面白いですよ。
はづきの御大さん、楽しいサイクリングをありがとうございました。
ＮＢsan共々知り合ってからかなり経ちましたね。
これからも楽しい仲間たちでず～っとやって行きましょう。
もう少し日にちは経てば、ＮＢsanも帰宅して楽しいサイクリングのシーンがアップされるでしょう。
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- 2011年11月16日 22:44
- この場をお借りしてボンド７５さんの疑問にお答えしますね。
私は結構GPSが気になるほうで、今までガーミンのレジェンド、オレゴン、MAP６２Sと今回のNAV-U37と使ってきました。（実は今回NAV-U37と一緒にガーミンオレゴンもフロントバッグに入っていました）
これらの地図入りＧＰＳがあれば紙の地図が要らないのかというと、実感として紙の地図と併用するのがベストではないかと思います。その一番の理由はボンド７５さんも書いておられるように画面が小さいということです。自動車でナビを使う時には交差点などに来たときに画面が自動でズームされるので、それ以外のときは広い範囲を表示させていれば良いし、何より幹線道を移動することが殆どですから視野の範囲を変えなくても不便を感じません。ところが自転車では幹線道や裏通りや林道、ハイキング道まで走りますので広域とピンポイントを同時に見たい場面がよくあります。画面の小さいＧＰＳではその視野の切り替えが非常にもどかしいですし、地形図を表示させていても小さくてとても見づらいです。スタートから到着までずっとか、一部区間だけナビさせる、という使い方でその間殆ど地図を見ないというなら問題ないです。i-Padみたいな大画面のＧＰＳが登場すれば良いのですが。i-Padでも地図を表示させてナビできますけど、重たさとバッテリーの持ち、直射日光下での見えづらさがネックです。
バッテリーといえば、ＮＡＶ－Ｕ３７は必要なとき意外は画面をオフにして朝８時から夕方４時くらいまで動きます。ガーミンのアウトドアＧＰＳならどの機種でも画面出しっぱなしでほぼ２０時間（画面の大きなオレゴンは１６時間くらい）は動きますし、単三電池２本で使えますから遠出にはこちらが安心です。カシミールでプリントした地形図も持てばさらに安心ですね。
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- 2011年11月16日 23:32
- ＯＨＣＨＯさん、ありがとう。と、言う事ですよ、ボンド７５さん。
僕も音声案内のナビ欲しいなぁ。
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- 2011年11月17日 07:24
- くりくりさん、OHCHOさん、ありがとうございます。やっぱり紙地図がないと・・、という感じですね。実際にハンディーGPSご使用のOHCHOさんにも感想を頂き、すいません、お手間お掛けしました。
地図と言いましても、そうですよね、迷走を避けるだけではないですもんね。5万図の三つ折りの複数枚、思いを馳せる、そのコース内の20万図と、これに慣れてしまっていて、基準をここに置くと使えない、使い難いのは、何となく想像でしたです。私のサイクリングの場合、
プランニングから5万図ですから、計画と実際を一致させる必要もありでしょうか。個人的（皆さんも？）理想は、今の地形図サイズの、折り畳めるフニャフニャ画面の、縮尺なんでも可の、電池は勝手に充電の、世界地図も日本地図と同様の、勿論GPSつきの、と、想いを馳せるだけなら、機械音痴の私でも出来るのですが。
大きな見開きの、10万図マップルを近所のコンビニでコピーして、それと地形図つきハンディーGPS、20万図もオマケに持って行けば・・、とか、もう少し考えたく思います。ありがとうございました。m(__)m
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- 2011年11月17日 08:41
- ちなみに、音声案内を聞きながら走っているとすれ違う人や追い抜かれる人が声を聞いて驚いてくれます。
ちょっと恥ずかしいです。
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- 2011年11月18日 02:25
- そう言えば、自転車でナビって独り言を言っているみたいですね。
ＮＢsanもブログに書きだしましたね。画像が多いからチョット重いけれど、http://nbsan1491.exblog.jp/
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金沢峠の旧道を皆さんと走った、というか歩いたのは楽しかったです！！今日は変なところが筋肉痛です。
寒天をもっと買いたかったです～。
くりくりさんのシクロのプーリーの音がのどかな景色によく似合ってました。