一つ下の記事から見て下さいね。

ヒョー越峠に到着です。

青崩峠に向かう遊歩道も有ります。

毎年、静岡県と長野県の国境(公式ではないですが)
綱引きで平和の内に定められます。
僕達はここで長野県から出て静岡県に入ります。


水窪駅近くまで林道の中のダウンヒルです。


水窪駅の近くまで下って来ました。
ず?っと長い見通しの利かない下りなのでブレーキを掛けっぱなしで
僕のブレーキは、マファックドライバーなのでとにかく肩がこりました。

水窪駅近くの広場でお弁当です。
これを食べてここで解散です。


水窪の町を出る時の標識です。
車のデポ地までまだまだ有りますね?。

この辺りから快適なダウンヒルな筈なのに強烈な向かい風で下りなのに
メチャクチャにこがないと前に進みません。

このトンネルを抜けると昨日の佐久間方面に向かう道との分岐が有ります。

この辺も素晴らしいダウンヒルの筈なのに向かい風がすごい!
高気圧の上昇気流なんでしょうね。

途中から国道の対岸の県道を走って行きます。
多少のアップダウンは、有るものの車の少なさと山と木が風除けになります。

秋葉ダムまで来ました。
車のデポ地は、もう一つ下の船明(ふなぎら)ダムですのでもう少しです。
デポ地到着は、14:30です。
下りなのに向かい風で無理をしないで休み休み走って帰りました。

ヒョー越峠に到着です。

青崩峠に向かう遊歩道も有ります。

毎年、静岡県と長野県の国境(公式ではないですが)
綱引きで平和の内に定められます。
僕達はここで長野県から出て静岡県に入ります。


水窪駅近くまで林道の中のダウンヒルです。


水窪駅の近くまで下って来ました。
ず?っと長い見通しの利かない下りなのでブレーキを掛けっぱなしで
僕のブレーキは、マファックドライバーなのでとにかく肩がこりました。

水窪駅近くの広場でお弁当です。
これを食べてここで解散です。


水窪の町を出る時の標識です。
車のデポ地までまだまだ有りますね?。

この辺りから快適なダウンヒルな筈なのに強烈な向かい風で下りなのに
メチャクチャにこがないと前に進みません。

このトンネルを抜けると昨日の佐久間方面に向かう道との分岐が有ります。

この辺も素晴らしいダウンヒルの筈なのに向かい風がすごい!
高気圧の上昇気流なんでしょうね。

途中から国道の対岸の県道を走って行きます。
多少のアップダウンは、有るものの車の少なさと山と木が風除けになります。

秋葉ダムまで来ました。
車のデポ地は、もう一つ下の船明(ふなぎら)ダムですのでもう少しです。
デポ地到着は、14:30です。
下りなのに向かい風で無理をしないで休み休み走って帰りました。