先週ギア板交換した自転車に乗ってみるとセンタートップで
チェーンが、アウターにカサカサ音を立てて当りました。
インナーでトップですと、センターギアに少し当るなら
気にもなりませんがこれも派手に当ります。
そこで、故オカムラさんが作ってくれたアダプターと言うかスペーサーの登場です。
つまりは、ギア板が全般的に内側に少しだけ入っているのです。
他の解決策としては、ハブのスペーサーを交換してチェーンラインを少しずらしてフリーホィールを少し内側に入れるか
レジナの様な少し薄めのフリーにしてやはり少し内側に入れるかの方法も考えられます。
画像が見難いですが、センターでフリーをトップにしたらチェーンがアウターに当っています。
インナーでフリーがトップにすると、チェーンがセンターギアにけっこう激しく当ります。
軽く当るのは、ワイドギアにすると普通の事ですが、こうも当るというのは問題です。
この様にスペーサーをクランクに取り付けます。
以前と同じＴＡのギア板を取り付けていた時と同じクランクの円周と面いち（つらいち）になりました。
と、言う事は、やはりサンプレ板ってこのスペーサーの分薄いと言う事ですね。
なるほど?今更ながらガジガジ踏み込んで走る人には向いていない筈ですね。
こんな薄いスペーサーですがチェーンが当る問題は全て解消しました。
それからフィキシングボルト締め工具ですが、このホームセンターで売っている１４×１５とペダルスパナまで着いている物が以外と使いやすかったりして。
チェーンが、アウターにカサカサ音を立てて当りました。
インナーでトップですと、センターギアに少し当るなら
気にもなりませんがこれも派手に当ります。
そこで、故オカムラさんが作ってくれたアダプターと言うかスペーサーの登場です。
つまりは、ギア板が全般的に内側に少しだけ入っているのです。
他の解決策としては、ハブのスペーサーを交換してチェーンラインを少しずらしてフリーホィールを少し内側に入れるか
レジナの様な少し薄めのフリーにしてやはり少し内側に入れるかの方法も考えられます。
画像が見難いですが、センターでフリーをトップにしたらチェーンがアウターに当っています。
インナーでフリーがトップにすると、チェーンがセンターギアにけっこう激しく当ります。
軽く当るのは、ワイドギアにすると普通の事ですが、こうも当るというのは問題です。
この様にスペーサーをクランクに取り付けます。
以前と同じＴＡのギア板を取り付けていた時と同じクランクの円周と面いち（つらいち）になりました。
と、言う事は、やはりサンプレ板ってこのスペーサーの分薄いと言う事ですね。
なるほど?今更ながらガジガジ踏み込んで走る人には向いていない筈ですね。
こんな薄いスペーサーですがチェーンが当る問題は全て解消しました。
それからフィキシングボルト締め工具ですが、このホームセンターで売っている１４×１５とペダルスパナまで着いている物が以外と使いやすかったりして。
ゼヒとも試してみて下さいね。
ぬうぼマンさんは、実に詳しい！昔のアイデア商品に近いバールの工具みたいなものも
バンバン作って行ってほしいと思います。便利だもの。
Ｎ Ｂ sanも色んな事をしているんですね。
１４日ですが、６?７の某集いも全く参加出来るかいまだに未知数と言う状態です。
毎年ブログにも口癖みたく仕事に追われてどうのと書いていますが今年はメチャクチャな
不況で少ない仕事をこなして行かないとならないので、回答として
『出来れば無理をしても行きたいですとしておきます。』