コメント一覧 (15)

1. • 15. くりくり
   • 2007年10月13日 21:46
   • 三振王さん色々とありがとうございます。
     僕もこのあたりは若い頃には行ったのですが今となっては全く記憶に有りません。{困った}
     とっても参考になりましたのでこれからも宜しくお願いします。
     僕も会社の立場上で全くこの所何年も自由が利かなくて埋まらない思いばかりで
     体力も奪われていますが出来るだけ色んな所に参加して行きたいです。
     wajinさん、富士宮ヤキソバは、ヤキソバと言っても蒸ヤキソバなので簡易コンロでも作りやすくて
     フリーマーケット等でも皆に食べてもらうには最高の物と思います。
     そういえばＢ級グルメナンバー１だったんですね。出来ればクラブラリーに持って行きますよ。
     ただ、それも土曜日に食い込んで仕事が終わるので実現出来るかなんですが・・・・{悲しい}
     とにかく余裕の有る時間が欲しい僕です。
     又この辺で走りたい事が有ったら書き込んで下さい。少しでもためになりたいです。
     {ウサギ}キョロは退院して今膝の上で寝ています。
     迎えに行ってダッコしたら嬉しくておしっこを服の上に大量にかけられてしまいました。
     その後に家に行ったらこれでもかの食欲で良かったです。
     写真を撮ったけれど入院前と何処が違うか判らないのでアップ出来ません。{すいません}
     
2. • 14. wajin
   • 2007年10月13日 18:03
   • 三振王さん、どうもです。
     レアな現地情報をありがとうです。
     丸山線からは塩見岳、農鳥岳が・・・天気が良ければ冠雪の南アルプスが・・・今から楽しみです。勿論、紅葉の海も！？？ですね。
     丸山線の路面は良好！・・・快適なツーリングに期待しています。
     増穂町中心部を１０時３０分、奈良田（宿泊）に１６時でしたら大丈夫でしょうか。
     名物のこわ?いトンネル、オバケでも出ますかね！は冗談ですが、大型車が通る狭いトンネルは危険ですね。そのトンネルはどこでしょうか。奈良田を朝、出発すれば、５２号経由で増穂町へはなんとか１５時頃に・・・輪行は考えていなのですが。
     市川大門駅・・・一見の価値あり！・・・チェックしてみます。
     今から奈良田温泉ツーリングが楽しみです。
     くりくりさん
     Ｂ級グルメのチャンプ、富士宮ヤキソバはとても興味があります。レシピを教えてください（笑）
     
3. • 13. 三振王
   • 2007年10月13日 17:54
   • くりくりさん、了解です。
     奈良田泊なら問題ないと思います。
     早川沿いの、暗くて長?いトンネルだけが注意が必要です。
     丸山林道は、唐松も有ったので、黄色く色付いて綺麗でしょうね。
     楽しんで来て、くださ?い。
     
4. • 12. くりくり
   • 2007年10月12日 22:58
   • 追加です。宿泊とかその他の情報不足申し訳ありません。＞三振王さん。
     市川大門駅ですが、立ち寄った事がありません。行って見ますです。
     それから話は、全く違いますが、関戸橋は、昼頃になりますが行きます。
     駐車場は、リリータキさん、頑張って下さい！
     富士宮ヤキソバを作る事が出来ないと思いますがさて？どうなるでしょうね。
     宮尾先生にビールＯ前さんとか来たら昼頃まで待って居てね。
     それから『フォアグラにレーズンパン』とぱぴちゃんに電話したらご飯にかけて食べたら
     チョット塩味で美味かったそうで・・・・もうないじゃん。がぁ?ん！
     
5. • 11. くりくり
   • 2007年10月12日 22:41
   • 三振王さん、まいど?です。
     さてコースですが、増穂役場?丸山林道?奈良田温泉泊で
     早川沿いに下り国道５２号を戻るコースになると思います。
     これならば問題は無いですか？何か問題が有れば教えて下さい。
     僕には、ハードかどうかも判りません。夏のこの方々の集まりよりもかな?り
     楽と言うか気を抜いていて楽しみましょうという事だけが分かるコースです。
     あくまでも地図上だけの話ですよ。{困った}
     
6. • 10. 三振王
   • 2007年10月12日 21:58
   • 追加です。
     くりくりさんが、同行されるなら、富士川沿いの様子も分りますね。
     時間が有れば、車でも良いので市川大門駅に寄って行ってください。
     一見の価値有り。（笑）
     
7. • 9. 三振王
   • 2007年10月12日 21:53
   • wajinさん、初めまして。
     質問を箇条書きに答えます。
     ＞南アルプスの展望
     丸山線からは、遠くに塩見岳や下りて行く途中で農鳥山系が見えます。
     ただし、あまり期待しないで下さい。
     >丸山線は一部ダート
     工事後ですし、その後に大雨が降っていないので、結構路面は綺麗かも知れませんね。
     >奈良田温泉着は楽勝
     私は、かなりデジカメ撮影をしながらのプチ休憩多数の走行ですが。
     市川大門駅8時発、長峰林道入り口9時、丸山線分岐12時、櫛形山への登山口林道最高地点1時20分、奈良田着3時25分、波高島駅5時5分
     この辺は、皆さんの脚力に期待するとしてですが。
     奈良田からは、国52号まで40km近い工程が残ります。
     奈良田に宿泊するんですか？
     夜道を走るとなると、かなり大変そうですね。
     名物の、こわ?いトンネルも有りますし。
     さらに、増穂町役場までの富士川沿いの難所が待ち受けます。
     お勧めは、波高島駅から輪行で戻るのが安全ですね。
     できたら、市川大門駅まで。（理由は、行って見れば分ります）
     紅葉の櫛形丸山線は、行きたい所ですね。
     良いツーリングを。
     
8. • 8. くりくり
   • 2007年10月12日 20:33
   • みなさんこんばんわ?。
     今週は個人的な話ですが、（ブログですしいいか）今週は東名の集中工事で水曜の夜に三ケ日トンネルの真ん中で、
     ２時間半ピッタリ動かず（事故か？？）京都の納入時間まで十五分前！その後に半日京都に居ないとならず深夜に帰宅！
     又朝から渋滞の中出掛け又ギリギリ納入時間に間に合いました。もう寝不足と（居眠りはしませんが）疲れでボロボロです。
     そして昼に家に帰り、今日はウサギのキョロの手術の日で行って来ましたよ。
     キョロは大事を取って一日入院です。ウサギは、犬やネコよりも麻酔が効きにくくてその辺が難しいらしいです。
     すごく可愛がっているので心配です。もう歳が歳ですし・・。
     さて、本題！三振王さん、どうもありがとうございます。又わからない部分は教えて下さい。
     wajinさんは、スーパーマンみたいな人ですから彼一人ならば全く問題はないのですが・・・。僕みたいなお荷物が居ます。
     そう言えば、夜叉神方面でこの時期に僕のお友達の千葉のリンテツさんが雪の上でこけた写真を大分前に送って来ました。
     僕も仕事の調節をして行くつもりですが若い頃みたくに自由に調整が出来なくて・・どうなるか？
     でも本当に行きたいと思っています。皆さんに会いたいのが本音です。・・・と言う事です。
     wajinさん、質問が有れば又書いて下さいね。そう言えば、早川を下った所の道の駅も利用出来ますね。
     銀猫さん、このステムは一つのブロックから削りだして作っています。
     今みたいな機械も無くてよくもまぁこんな物を作ったものです。
     曲線のパイプに対してのこのステムはひじょうに素晴らしいデザイン感覚でこの時代を知らない方でも
     皆さん好感持っていると思います。又レスちょうだいね。ありがとう。
     
9. • 7. wajin
   • 2007年10月12日 18:57
   • 三振王さん、はじめましてです。
     岐阜のwajinといいます。
     丸山林道の貴重な情報をありがとうございます。
     櫛形線は全舗装・・・安心しました。紅葉が楽しみです。南アルプスの展望はいかがなものでしょうか。
     丸山線は一部ダート・・・ベテランばかりですから大丈夫でしょう。
     １０時半に増穂町役場をスタートし、４時頃に奈良田温泉着は楽勝でしょうか。
     １１月中旬ですが、早川町役場に確認したところ、野呂川林道へは歩行者も入れないと言われました。
     南アルプス市へ問い合わせたところ、夜叉神トンネルから先はやはり歩行者も侵入禁止とか。厳しい守衛さんが立ているため、ゲートを越えての進入も不可だといわれました。
     以上の理由で、夜叉神峠はあきらめました。残念！！
     くりくりさん、連絡をありがとうです。
     
10. • 6. 三振王
    • 2007年10月11日 23:21
    • くりくりさん、wajinさん、こんばんは?。
      私は、5月に櫛形山線から丸山線へと走りました。
      櫛形山線は全線舗装路ですが、現在工事中で時間規制しているようですね。（規制は10月31日まで）
      丸山線は、さすがに秘境の地の林道の様相でした。
      一部ダートが有りましたが、櫛形山線からだと、下り基調ですので押したり乗車したりで下れます。
      ただし当日は、法面から土砂が溢れていましたが、車も通行可能でした。
      先日まで、通行止めでしたが、現在は規制はされていないようです。
      この辺は、山梨県県庁のサイトで確認してください。
      http://www.pref.yamanashi.jp/rindoujyouhou/
      とちらにせよ、デジカメを撮っている間も、小石がパラパラ落ちて来て、ちょっと心臓がパクつきました。
      当日のツーレポは、URLにリンクして有りますので、三振王をクリックしてください。
      追伸ですが、奈良田から広河原へは、歩行者と自転車は通行可能のようです。（タクシーとバスも可）
      最近走った方から、情報をもらいました。
      11月5日からは、冬季閉鎖です。
      夜叉神峠方面は、とうぶん開通しないようです。
      気を付けて、走って来てくださ?い。
      
11. • 5. 銀猫
    • 2007年10月11日 09:33
    • こんにちは♪
      先日はレス有難う御座います。
      このエルスのステムのデザインは見方を変えると驚いた目をした動物の頭{鳥}みたいで好感が持てます。{にっこり}
      当時は「中抜き」工作もも大変だったろうなぁ{笑顔}
      色々勉強になります。{笑い}
      
12. • 4. くりくり
    • 2007年10月11日 00:09
    • wajinさん、コースを見ました。きついすね！
      朝から参加出来ないと困ります?今の所大丈夫みたいですが希望的観測です。{すいません}
      役場の駐車場は、解放している所が多いので聞いてみましょうか？
      それと、この辺のコースは、最近三振王さんが走っていたと思うのでコメントをもらえたら良いけれど
      スレッド的に違うから見ていてくれるかな？
      早川から国道５２を戻るのは全く問題ありません、殆ど平地です。
      少し遡ると左が桃源郷の道、真ん中が現５２で左が中部横断道の側道も新５２みたいです。
      以前は、中部横断道の側道が無くて現５２と桃源郷の道が有りましたがトラックですと
      現５２は通らず広い桃源郷の道に迂回していました。行けば判ります。
      
13. • 3. wajin
    • 2007年10月10日 20:19
    • くりくりさん、トピ？ずれでスミマセン。
      例の奈良田プランですが、今日、メールで最終案を配信しました。
      やはり夜叉神峠から野呂川林道（現・南アルプス林道）は冬季通行止めのため、自転車通行不可のようです（歩行者もダメとか）・・・結果、通年ダメなのでしょうかね。
      質問ですが、丸山林道のコンディションはいかがでしょうか。
      増穂町役場にクルマは駐車できますか。
      早川沿いの道路は問題ないでしょうが、国道５２号を使って増穂町へ戻るコースはヤバイでしょうか。楽な迂回路があれば教えてください。
      その他、アドバイスがあればお願いします。
      
14. • 2. くりくり
    • 2007年10月09日 20:26
    • ＯＨＣＨＯさん、さすが関西だねぇ?。
      ジュラエースのセンタープルが有りましたか、なんかターニーのマークを変えただけみたいな感じもします。
      その後の化粧箱入りのセット内の仕上げと比べたら本当にお粗末ですが１セットは持って居たかったです。
      ヴェロオレンジの情報量ってこの日本よりもすごいですねぇ今回はそのニットー製の話にもなりました。
      言われてみればサイドから見るとボテっとしているかもしれない。当時材質の問題が有ってボテっとしていたのなら
      現在の材質ならもっとスマートに作っても本物エルスのステムよりも剛性が有る物が出来るでしょうね。
      
15. • 1. ＯＨＣＨＯ
    • 2007年10月09日 19:03
    • こんにちわ?！
      このニットーのエルス型ステムはヴェロオレンジのブログに再生産されるかも・・とありますね。もし再生産ならもうちょっと側面から見たシルエットをなんとかしてほしいですね。
      デュラのセンタープルはうちにもありました！懐かしいですぅ。
      あんなに安物の作りなのになぜデュラの名前を・・・？不思議です。