日々暮らしの中で

このブログには、チャリ・ちゃりんこ等のベテランサイクリストが嫌う蔑称は書かないで下さい。 リンクフリーですが、リンクをする時は、プロフイールにアドレスが有りますので連絡下さい。 2026年の御前崎オフは、2月7日(泊)~8日です。

あけましておめでとうございます。

今年の御前崎オフの募集は、1月7日以降になります。
通常通りに行いたいとは、思っていますが来られる皆さんは
とにかくこのご時世ですので健康にじゅうぶん注意をして
キャンセル料は1円も掛からないので、少しでも
おかしい場合は、参加をしないようにお願いします。
2月4日~5日です。

2022年度・ランデヴーアレックス・サンジェ


ランデヴー・アレックス・サンジェお疲れ様でした。
かなりの久しぶりにみなさんにお会い出来て良かったです。

そんなにたいした画像が在りません。すみません。


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途中富士山が見えました。


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山中湖で自転車を降ろします。


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山中湖畔

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ハリモミ純林の道

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二十曲峠の上り口


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二十曲峠

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富士山見えん。ザンネン。

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僕のサンジェ

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また来年お会いしましょう。

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おまけの僕の後ろ姿

2022年度御前崎オフ


 去年と同じです。個人で来る分にはかまわないと思います。
とにかく無理な参加は望みません。
来るとするなら気を付けて来てください。 
2月5日(泊)~6日です。
予約は電話のみで、割烹民宿聖火0548-63-3816です。
当然、名前・電話番号・住所が必要です。
ワクチン2回接種証明有れば、割引が有るかもしれません。

アルミ制作のルックス

 
  みなさん、この辺の→ジュビリーを超えよう!RD編その2 : ただいま営業中~♪ (livedoor.blog)
 
 を見ていると思います。訳があって僕が制作してもらったものです。
  実際に受け取ってみると、使っていいのかな?と思えるほどです。
  う~んしばらくは眺めていましょう。

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42B→38Bと35B→36B・JルートンとAサンジェ


 ジョールートンです。仲間内にフレーム塗装をしてもらい
ついでにオリジナルの部品を使えるようにしてもらったまま
かれこれ25年近く部屋の奥にありました。今回はそれを整備しました。
まずは、ブレーキですが、マファックの原型のセキュリテで
マファックの様に台座が前に出ていないのでフォークの内側、
シートチューブの内側にブレーキシューが入り船が当たるのでシューを交換です。
シューによっては
ゴムが厚くてレバーストロークが少なくなるので、さてどうするか?
と思ったところ、少し長さが短いけれど、吉貝のゴムに替えたらちゃんと効くし、当たり面の
小さいリムにも合うので調子良いです。リムはアップがないですが、かれこれ30年ほど前に
入手したマビックの古いタイプのですが、言い方悪いですが、
他に利用出来ないのでこの自転車に使いました。
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チェンジレバーは、Fはオリジナルシクロで、RはTA製です。
このTA製は、フリーは4速なのでエキセンではなくて真円のやつです。
(4Vならエキセンは要らないと思います)
と言うのも、ワイヤーリードから、RDのワイヤーはバネの中を
通すようになっていて、今はスムーズに動きますが、硬い時に
オリジナルレバーでは、曲がってしまうのでは?と思い着けました。
(ワイヤーがたわまない様にバネの中を通しているのでしょうか?)

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RDは、4Vの通称逆止めシクロで、シクロ側にもワイヤー止めネジがあるタイプです。
フリーは、14~24で4Vこれに28を足したら
70年代のツーリングレシオのワイド5V14~28になりますね。
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ジョールートンと言えば、自分のイメージでは、こんな感じの曲がりハンドルです。
 オリジナルのステムは、残念ながら持っていません。

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ラディオスのブロックダイナモですが、きちんと発電しました。
もう70年ほど前の豆電球です。

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サイズが大きく見えますが、シンートップ560ミリなんですよ。
この自転車は、42Bでしたが、土屋さんのところの38Bに換装。
平地しか走っていないので、それ以上は判りませんが、
とにかくすごく軽く走れます。

下はアレックス・サンジェですが、いじる前の画像です。
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ここから、ハンドルをフィリップ並行ランドナーバーへ
Rハブを、デモンタブルハブのジョフレへ、リムはマビッククリテリュームから
自分の好みのかまぼこへ、タイヤは、ユッチンソンの35Bを土屋さんのところの
36Bへ。まぁギリギリですが、ちゃんと着いたけれど、もう少し細い方が・・・。


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   ↑こうなりました。
シェラックニスは、苦手でね~手袋ボロボロになるし・・・。
この自転車は、作る時にRハブは、ニベックスの時みたくウイングボルトに出来ないか?
聞いたら、1Vはチェンレストに使うので
4VフリーにするならOKと言われ、却下したのです。
そこで、デモンタブルハブ、やっと装着しました。
僕って物を手に入れてから10年~20年、平気で経ってから行動するタイプです。
これは、早い方です。

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ハブは、右側は軽合ナットです。
FDの羽の、針金型は、外して僕のデザインした奴。
きちんと変速しますが、あまり洗練されていなくかっこ良くなかった?

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ハブのこの串ネジを緩めると、エンドにフリー側だけが残ってホイールが抜けます。
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タイヤが少し太くなりました。
ちょっと、聞かれました。
ステーとフォークのメッキの事ですが、ブレーキの台座近くまで
メッキしてくださいと、しました。要するに1/2メッキではなくて
2/3メッキと言う感じですか・・・。





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