日々暮らしの中で

このブログには、チャリ・ちゃりんこ等のベテランサイクリストが嫌う蔑称は書かないで下さい。 リンクフリーですが、リンクをする時は、プロフイールにアドレスが有りますので連絡下さい。 2019年の御前崎オフは、2月2日(泊)~3日です。

シクロランドナー

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僕もそうですが昔から自転車に乗っている方達には、こんなにインパクトが有る変速機もないでしょうねラブ
Vブラケットに取り付けられたこのメカ、日本語で変速機しかし変速機とは違いディレーラー(脱線機)と言う言葉が一番似合います。
現在市販している変速機は、チェンジメカと言う言葉が一番です。
サンジェの場合はVブラケットも有りますがオリジナルはWブラケットに直付けにもなります。その辺は又・・。
アームが長いのでけっこうワイドには使えますが、ガイド付きの場合はそれでもチェーンホィールに小さいギアを着けた時に限界が有ります。
つまりアームが寝た時にガイドにチェーンが当たってしまうのです。




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ランデヴー・アレックス・サンジェ記念写真発送です。

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第8回のランデヴー・アレックス・サンジェ収支報告とお礼文を発送して有ります。
この集まりは、5月の第3土日に静岡県で開催しています。
案内文及びお礼文は僕の手書きでベタな文章そして自分としては汚い字だなぁ・・と思っているのですが
皆さんが僕の手書きの字が良いと言うのでそうしています(本当かな?)。
僕は25歳の時まで左利きでしたが、親指のスジを傷つけてしまい右手で字を書くようになりました。
『味のある字だね』って言われますが良くとっても良いのかどうなのか?僕自身分かりません。

この会は、一応クラブ・ランデブー・アレックス・サンジェと言う事で命名人はムッシュ・エルネスト・スューカです。
僕が会長を務めていて事務局は京都のアイズ・バイシクル・土屋氏です。リンク集・アイズの独り言 ←ここのカテゴリーからRVASをご覧下さい。
今回は、この前ランドナー補完計画オフを行った宿と同じ所を使いました。
どの様な集まりも近頃の僕は『あ!っと言う間に過ぎている』感じがしてなりません。
ランドナー補完計画オフにしてもランデヴーにしても皆さんが楽しんでもらえたかどうかが1番気になります。
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ライト?JOS431C

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この泥除けの取り付けが付いているのが431Cで、横にテールと同じ取付金具が付いているのが430Cです。
このヘッドランプは当時450円が定価だったと思います。
当時の感覚としてもかなり暗い部類に入るのではないでしょうか?
・・それに比べてテールは、今でも役に立つとは思いますが現在のライトの明るさから考えたら点いていないに等しいと思います。
とは言ってもカッコが良いので泥除けの先に着けたりキャリアに直付けしたりします。
でも・・・泥除けの先に着けるとかろうじて角度を合わせれるので使えてキャリアの先に着けると下向きですとかっこ悪いし・・・う?ん。

これに比べてソービッツ(スービッテ)のピン球は性能実用的に大変良く出来ていると思いますがオーラとしてはこの431Cには、全くかないません。
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みんな元気ですよ

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キョロがなんだかススけた色になって来た感じがしたのでシャンプーしました。
なんか写真では分からないかもしれないけれど、モコモコになってしまいましたよ。
気持ちが良いのか部屋中をピョンピヨン走り回ってうるさくてたまりません。

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ここのところ水草が茂りすぎて魚が泳げません、少し間引きをしないとならないかも・・・。 続きを読む

ユーレー・アルビー・ルックス

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僕が自転車に凝り始めた中学生の時は、軽量化ブームでした。
今の時代みたくドカっと軽量化出来る訳でもなくお金も有る訳でもないので例えばペダルの踏まない側のプレートを切り取ったりチェンジレバーの穴あけ等で満足?笑顔していた訳です。
FD等オール鉄のサンツアー・スパートから軽合のSLにしただけで『軽くなった』なんて自転車を持ち上げても判らない数グラムの事を喜んでいた訳です。
そんな時代にこのオール鉄しかも頑丈過ぎる変速機を友人が着けました。
重量だけではなくてチェンジレバーの引きが重いと言う事でサンツアーのラチェットしかもランドナーバーにバーコンと言う妙な組み合わせで皆『あ?あ』困ったと思いましたが彼に追従して走ってみると『何このカッコいい動きは・・・』まるいっぺんにこの変速機の虜になってしまいました。変速機の名前は、(ユーレー・アルビー68)です。
以後僕は、その変速機が標準で着いているブリヂストン・キャンピングを買う事になるのです。にっこり 続きを読む
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